在“雙碳”背景下，鋼鐵行業(yè)減污降碳迫在眉睫。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍日前在“2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇”上表示，鋼鐵行業(yè)減污降碳要著重從強(qiáng)化源頭和過程控制、有序引導(dǎo)短流程電爐煉鋼發(fā)展、加快低碳冶金先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用三方面入手。同時，鋼鐵企業(yè)可以借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建污染物和二氧化碳協(xié)同增效管控平臺，實現(xiàn)信息化、智能化管控，助力鋼鐵行業(yè)減污降碳。

“扶優(yōu)汰劣”政策將持續(xù)

數(shù)據(jù)顯示，我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%左右，是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大的行業(yè)。

與會專家認(rèn)為，隨著近年來通過深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實施差別化管理政策、大力開展超低排放改造、推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)等措施，我國鋼鐵行業(yè)整體能耗和污染物排放量大幅下降，鋼鐵集中區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善，產(chǎn)業(yè)集中度得到大幅提升，且激發(fā)了鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力。

生態(tài)環(huán)境部此前披露，截至2022年底，全國共有2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產(chǎn)能已完成燒結(jié)球團(tuán)脫硫脫硝、料場封閉等重點工程改造，上述產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的三分之二。今年前3個月，又有約4000萬噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年全國重點大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為549.24千克標(biāo)準(zhǔn)煤，較2020年下降0.59千克標(biāo)準(zhǔn)煤，降幅為0.11%。

主要生產(chǎn)工序環(huán)節(jié)方面，據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院數(shù)據(jù)，2022年統(tǒng)計企業(yè)燒結(jié)工序能耗為48.37kgce/t，與2021年持平；焦化工序、轉(zhuǎn)爐煉鋼工序、電爐煉鋼工序、熱軋工序能耗均保持下降趨勢，分別為104.36kgce/t、-17.78kgce/t、52.86kgce/t和45.75kgce/t，較2021年分別下降1%、16.2%、0.6%和2.6%。

對未來鋼鐵行業(yè)發(fā)展方向，生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江表示，回顧前十年鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗，可以歸納為“扶優(yōu)汰劣”四個字，“這個政策將會持續(xù)堅持下去?！?

工信部節(jié)能與綜合利用司副司長丁志軍表示，工信部高度重視鋼鐵等重點行業(yè)的節(jié)能與綠色低碳轉(zhuǎn)型，始終堅持節(jié)能優(yōu)先，把節(jié)能提效作為最直接、最經(jīng)濟(jì)、最有效的降碳舉措，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

多措并舉減污降碳

在“雙碳”背景及相關(guān)要求下，鋼鐵行業(yè)減污降碳迫在眉睫。行業(yè)也面臨著能源消費(fèi)總量大、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)偏煤、鐵前工序（焦化、燒結(jié)、煉鐵）是耗能大戶等問題。

“以2021年粗鋼產(chǎn)量10.35億噸計算，鋼鐵行業(yè)能源消費(fèi)總量約占全國的10.8%，能耗雙控目標(biāo)完成壓力大。按照折標(biāo)準(zhǔn)煤計算，中國鋼鐵工業(yè)購入能源中，電力消費(fèi)不足10%，煤炭和焦炭占比高達(dá)90%以上。”范鐵軍向記者表示。

上述背景下，鋼鐵行業(yè)如何開展減污降碳工作？

劉炳江認(rèn)為，全行業(yè)應(yīng)保持戰(zhàn)略定力，持續(xù)推動鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，要著力做到四個“強(qiáng)化”，強(qiáng)化改革攻堅成果，持續(xù)鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果；強(qiáng)化高質(zhì)量超低排放改造決心，促進(jìn)減污降碳協(xié)同增效；強(qiáng)化企業(yè)規(guī)范化運(yùn)營管理；強(qiáng)化減污降碳共性技術(shù)示范應(yīng)用。

丁志軍透露，下一步將繼續(xù)落實《工業(yè)能效提升行動計劃》，在鋼鐵行業(yè)節(jié)能和能效提升方面，著重開展三方面工作，包括以先進(jìn)節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用為抓手，發(fā)布工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備目錄，推進(jìn)技術(shù)節(jié)能；以加強(qiáng)能效對標(biāo)達(dá)標(biāo)為關(guān)鍵，持續(xù)開展能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)和綠色工廠建設(shè)，推進(jìn)管理節(jié)能；以用能清潔低碳轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向，加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)，提升工業(yè)用能電氣化水平，推動結(jié)構(gòu)節(jié)能。

范鐵軍表示，強(qiáng)化源頭和過程控制，促進(jìn)減污降碳協(xié)同；有序引導(dǎo)短流程電爐煉鋼發(fā)展，發(fā)揮電爐短流程煉鋼的協(xié)同減碳效應(yīng)；加快低碳冶金先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，推動關(guān)鍵核心技術(shù)、工藝和裝備取得重大突破，形成成熟的低成本制氫和富氫（或純氫）冶煉商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用模式。

在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，范鐵軍還表示：“鋼鐵企業(yè)可以通過借助‘互聯(lián)網(wǎng)+’、大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建污染物和二氧化碳協(xié)同增效管控平臺，實現(xiàn)信息化、智能化管控，助力鋼鐵行業(yè)減污降碳?！?